CS21系列柴油機由711所聯合國外著名設計院共同開發, 輸出功率高,性能指標達到國際領先水平,具有完全自主知識產權。該機可選擇機械式或高壓共軌式燃油系統,配高壓比增壓器完全滿足Tier II排放標準,同時燃油 消耗率低具有良好的經濟性。
CS21柴油機采用模塊化設計,外形美觀易于維護,具有現代柴油機的基本特征。氣缸單元可進行整體式拆裝,也可獨立拆裝。獨立前端箱體集成滑油泵、水泵、調溫閥、滑油冷卻器等,并集成了部分冷卻水、潤滑油通道,潤滑油系統基本實現無管化。增壓器在柴油機前、后端均可布置。濕式油底殼為標準配置,預留干式油底殼接口。所有的管路對外接口均采用標準法蘭及管接頭。關鍵零部件采用進口件,大修期達到30000小時。
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